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刮板输送机拆卸、装车及捆绑
1、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车,利用主绞车牵引平板车,并将平板车与斜台可靠连接,副绞车牵引中部框架进行装车,要求装一件捆绑好一件,捆绑方法同上,捆绑必须牢固可靠,设备捆绑好后,方可解掉副绞车钩头,每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。
2、装车捆绑完毕后,经检查无问题时,去掉斜台与平板车间连接销,将副绞车钢丝绳移开轨道,利用主绞车提升到转盘道后,利用绞车运到+1170m车场。
3、刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车,装车及捆绑方法与装中部槽相同。
4、后部输送机回收前,后尾梁插板全部打出的情况下,先将后部输送机左右侧浮煤清净,检查后部输送机老空侧顶板维护情况,确认无隐患后,再检查上口扩帮段支护,在支护完好的情况下,抽出中间支柱,腾出回收通道后,开始回收,抽出后如发现顶板支护不可靠,必须用同规格的棚子套棚支护。刮板输送机的中部槽是物料的承载部分,运行过程中承受煤、刮板和链条的剧烈摩擦,是使用量和消耗量较大的部件。
1、拆卸回收期间,支架必须正常供液,设专人检查支架的完好情况,如有漏液等其它情况,必须立即进行处理,以防支架尾梁降落。
2、后部输送机回收时,可分为两段同时进行回收(以60#支架为中心),即上段自上而下,下段自下而上顺序回收。
3、回收机尾段时,可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上,把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出,拖至装车地点,分类装车运走。
4、后部输送机机尾及传动部,可用5吨导链进行拉运。后溜机头段的回收,待端头支架回收完毕,把下口顶板维护好后,利用机巷安装的JH-14型回柱绞车配合导向滑轮进行回收,将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣支设戗柱固定在1#过渡架尾梁侧机巷的合适位置,拉出后在机巷进行装车外运。一旦外负荷减小,工作液逐渐在离心力作用下又进入工作腔,液力耦合器便又自动恢复正常工作状态。装车和捆绑方法同前溜。
刮板输送机在饲料厂的使用也很多,它可以水平或倾斜一定角度较长距离传输原料或成品,其类型包括水平刮板输送机、倾斜刮板输送机和自清式刮板输送机。正确选择刮板输送机,使之达到安全、技术、经济和较佳运行状态非常关键,如果刮板输送机的参数确定不当或设备选型配套不合理,则影响其工作性能,甚至可能造成电机损坏和刮板链失效等故障;而科学使用、维修、管理刮板输送机同样也不容小视,它对提高输送产量,延长设备的使用寿命,降低运输成本等具有重要的现实意义。间隙大小取决于熟料的粒度,一般由下式决定:D/2+5式中A代表刮板与底槽板的间隙(mm)。
刮板输送机,保存期限要防止机械损伤。输送机的所有零部件都应储存在防雨、防潮、防腐、清洁、干燥、无烟雾的环境中,温度控制在5℃~25℃,应尽可能将输送机零部件储存在原包装。电气设备、液压件要放在库房货架上或用原包装保管。3、施工时,必须有专人检查煤壁及顶板的安全情况,发现异常,立即采取措施进行处理,处理安全后方可继续作业。橡胶制品要在采暖库房中储存,要避免太阳光的照射,空气中不能含有碱性、酸性及其它腐蚀性气体。需长时间储存或由于零部件包装损坏而保护层失效时,刮板机零部件应重新进行防锈蚀处理。减速器,应将其中润滑油放掉,并注满同牌号的润滑油,将透气塞卸下,换装螺塞;在储存期间,间隔一定时间就要手动旋转减速器的输入轴,至少应使减速器的输出轴旋转一周;存放时间超过两年,使用前要更换减速器油封。减速器、电动机储存时,应将其中冷却水排干净。
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